KFQ - високошвидкісна машина для різання в стилі голої рами
| Ширина | 2600 мм |
| Товщина матеріалу | 50 г/м2-500 г/м2 (вирішується відповідно до матеріалу) |
| Максимальний діаметр сировини | φ1700 мм |
| Максимальний діаметр перемотування | φ1500 мм |
| Ширина матеріалу | 2600 мм |
| Діаметр пневматичного вала перемотування | φ76 мм (3 дюйми) |
| Перемотувальний вал | 2 шт. (можна перемотувати одним валом) |
| Точність різання | ±0,2 мм |
| швидкість | 600 м/хв |
| Загальна потужність | 45-68 кВт |
| вага | Приблизно 22000 кг |
| Основний колір корпусу машини | Молочний колір |
| Приймає автоматичне фотоелектричне виправлення помилок | |
| Розмір (Д*Ш*В) | 6500X4800X2500 мм |
Модель машини може бути різної ширини: 1300-2600 мм
Розмотувач машини, керований гідравлічним автоматом для 3” і 6”
1, частина розмотування
1.1 Приймає стиль лиття для корпусу машини
1.2 Приймає гідравлічну систему завантаження без вала
1.3 Контролер натягу магнітного порошку вагою 40 кг і автоматичний контроль стилю звуження
1.4 З гідравлічним безвальним розмотуванням
1.5 Направляючий ролик трансмісії: алюмінієвий направляючий ролик з активним балансуванням
1.6 Приймає систему subtense у стилі рідкого преса, точність виправлення помилок: ±0,3 мм
1.7PLC керування (Siemens), сенсорний екран (Made in Siemens)
2, Основна частина машини
●Приймає високоякісну структуру лиття 60#
●Підтримується порожньою сталевою трубкою без зазорів
2.1 Конструкція приводу та трансмісії
◆ Приймає двигун і редуктор разом
◆ Приймає систему синхронізації частоти для головного двигуна
◆ Датчик (японська марка mitsubishi)
◆ Конструкція трансмісії: використовує керування рухом V6/H15KW (кодер виготовлено в Японії)
◆ Направляючий ролик: використовує направляючий ролик із алюмінієвого сплаву з активним балансуванням
◆ Алюмінієвий направляючий ролик:
2.2 Тяговий пристрій
◆ Структура: стиль ручного натискання активної тяги
◆ Стиль пресування контролюється циліндром:
◆ Притискний ролик: гумовий ролик
◆ Активний ролик: хромований сталевий ролик
◆ Стиль приводу: головний вал трансмісії буде приводитися в рух головним двигуном, а активна тяга валу буде приводитися в рух головним валом
2.3 Розрізний пристрій
◆ Пристрій кругового леза
◆ Вал верхнього ножа: порожній сталевий вал
◆ Верхній круглий ніж: можна вільно регулювати.
◆ Вал нижнього ножа: сталевий вал
◆ Нижній круглий ніж: можна регулювати кришкою валу
◆ Точність різання: ±0,2 мм
3 Пристрій перемотування (перемотування поверхні та центру)
◆ Стиль конструкції: подвійні повітряні шахти (також можна використовувати одинарні повітряні шахти)
◆ Приймає вентиляційну шахту в стилі плитки
◆ Приймає двигун моменту для перемотування (60NL/набір)
◆ Тип трансмісії: за допомогою зубчастого колеса
◆ Діаметр перемотування: макс. ￠1500 мм
◆ Стиль удару: використовує структуру кришки кріплення повітряного балона
4 Відпрацьований пристрій
◆ Спосіб видалення марного матеріалу: за допомогою повітродувки
◆ Головний двигун: використовує трифазний двигун потужністю 15 кВт
5 Операційна частина: за допомогою ПЛК
◆ Він складається з головного керування двигуном, контролю натягу та інших, усі перемикачі приймаютьшинейдер франц
◆ Основне керування двигуном: включаючи головне керування двигуном і головний блок керування
◆ Контроль натягу: натяг розмотування, натяг перемотування, швидкість.
◆ Закрити з електронним вимірюванням, зупинити систему сигналізації, автоматичне положення довжини.
Всі електричні компоненти виготовлені французькою компанією Schneider
Бренд основних частин Бренд Країна
1) PLC: Siemens, Німеччина
2) Сенсорний екран: Wenview, Тайвань
3) Перетворювач частоти: VT, американський
4) Ротаційний кодер для валу: Nemicon, Японія
5) Система контролю EPC: Встаньте Тайвань
6) Електричний перемикач і кнопки: Schneider, французька
6 Живлення: трифазний і чотирилінійний повітряний вимикач, напруга: 380 В 50 Гц
